Дизелът е известен най-много заради приложението си като гориво за влакове, автобуси, камиони, лодки, тежкотоварни машини и други превозни средства. Подобно на бензина, той се произвежда от суров нефт. Дизелът и другите горива, произведени от суров петрол обаче, се различават по няколко признака.
Идентификация
Дизелът е по-плътен от бензина. Той е по-мазен и има различен мирис. В бензиностанциите дизеловите помпи са ясно маркирани. Контейнерите за дизелово гориво трябва да бъдат оцветени в жълто, докато бензинът се отбелязва с червено. По подобен начин, керосинът се съхранява в син резервоар. На молекулярно ниво бензинът и дизелът са различни. Химическият състав на бензина обикновено е C9H20, докато дизелът често е C14H30. Това са само няколко начина, по които дизелът се отличава от другите сурови петролни горива.
Дестилация
Дизелът е изкопаемо гориво, което означава, че се дестилира от суров нефт или петрол. Нефтът се добива от дълбочината на земята и според някои проучвания, се състои от древна биомаса (органични останки от растения и животни), която е била подложена на висока топлина и натиск. Дизеловото гориво се създава чрез процес, наречен „фракционна дестилация“, който отделя определени части от суровия петрол.
Функция
Дизеловите двигатели функционират чрез вътрешно горене. Вентилът за всмукване на двигателя се отваря и въвежда въздух в цилиндъра. След това, буталото компресира въздуха, като се движи нагоре. В този момент горивото се инжектира. Въздухът, който се нагрява през компресията, запалва горивото, принуждавайки буталото да се върне надолу. След това буталото се придвижва отново до върха на цилиндъра, освобождавайки изпускателната тръба от горенето. Поради този четиристепенен процес, за дизеловият двигател се казва, че има „четиритактов цикъл на горене“.
Различията
Бензиновият двигател функционира по същия начин като дизеловия. Въпреки това, газовият двигател смесва въздуха и горивото, преди да бъдат инжектирани в цилиндъра. След това, сместа се запалва от свещ. Дизеловите двигатели, от друга страна, нямат запалителни свещи. Горивото се запалва от сгъстен въздух.
Съображенията
В някои отношения дизеловото гориво е по-добро за околната среда от бензина. Нафтата съдържа по-малко добавки от бензина и по този начин освобождава по-малко парникови газове. Дизелът обаче произвежда повече сяра, когато се изгаря, което допринася за киселинния дъжд.
Биодизелът
Последното развитие на алтернативните източници на гориво, е довело до създаването на биодизел. Той не е изкопаемо гориво. Произвежда се от растително масло. Биодизелът се изгаря по-чисто от традиционното дизелово гориво. Някои биодизели може да се смесват с петрол и да се използват при нормални дизелови двигатели. Въпреки това, тъй като биодизелът има тенденция да разтваря мръсотия и други вещества в горивните тръбопроводи, горивните филтри могат бързо да се запушат и да се налага често да се подменят. Биодизелът се идентифицира като B20 (20% биодизелова смес) и B100 (чист биодизел).
В България най-масово разпространено е дизеловото гориво B6, в което се съдържат 6% биокомпоненти. Ако искате да се познаете по-подробно с него или да направите запитване за доставка, можете да го направите на https://dieselor.bg/горива/дизел-б6
